一、产品特点
①蒸汽膜阶段极短,高温冷速较快,低温冷速缓慢。能有效减少齿轮淬火冷却过程中齿形、齿向及平面度的变化,同时获得高而均匀的表面硬度和足够的硬化深度。
②热氧化安定性好,使用寿命长,能保持长期稳定的冷却特性。
③产品异味、烟雾、积碳小,淬火后工件表面易于清洗,淬火后工件表面光亮。
④采用优质基础油,损耗量极低,带出量少,使用成本低。
二、理化指标
项目 | 技术要求 | 试验方法 | ||
A号 | B号 | |||
运动粘度40℃,mm2/s≯ | 35 | 28 | GB/T265 | |
闪点(开口),℃ ≮ | 200 | 190 | GB/T3536 | |
水分,%≯ | 无 | 无 | GB/T260 | |
倾点,℃ ≯ | -9 | -9 | GB/T3535 | |
腐蚀(铜片,100℃,3h),级≯ | 1 | 1 | GB/T5096 | |
热氧化安定性 | 粘度比≯ | 1.25 | 1.25 | SH/T0219 |
残炭增加值,% ≯ | 1.2 | 1.2 | ||
冷却性能(液温100℃,不搅拌) | 特性温度℃ ≮ | 690 | 690 | ISO/9950 |
最大冷速℃/s ≮ | 90 | 95 |
三、适用范围
THIF-512A齿轮淬火油适用于对变形要求高的小型、微型齿轮;
THIF-512B齿轮淬火油适用于中轻型车齿轮、摩托车齿轮、微型车齿轮、同步器齿轮、变速器齿轮等。
四、使用温度
512A适用温度: 90-100℃ ( 开式油槽)、100-140℃ (闭式油槽)
512B适用温度: 70-90℃ (开式油槽)、80-110℃ (闭式油槽)
五、使用及维护
①淬火槽:淬火槽在使用之前要清除油泥、氧化皮和炭黑等杂物,且不能有水。
②水分控制:注意不要混入水分。团体淬火时如果水分有400PPM以上的混入,可能会导致淬火硬度不均,淬火油使用寿命降低。如有水分,要先脱水。
③油温的控制:用仪器监测或控制油温,使油温保持在推荐的使用的温度范围内。淬火槽应有冷却、加热装置。选择冷却器,最好选择空气冷却器,若选择板式换热器,一定要保证换热器不能漏水(注意铜或铜合金对油有老化作用,不能用作散热器)。在满足淬火要求的情况下,尽量选择较低的使用油温,以延长油的使用寿命。
④搅拌控制:以螺旋桨搅拌为好,其次是循环油泵,最好不要用气泵。根据工件的材质、形状、尺寸,设定合适的搅拌力度。
⑤定期清理杂质:应定期沉淀、过滤、清理油槽及循环系统中的铁屑、氧化皮、油泥、油渣等杂质,保持淬火油清洁。
⑥使用注意:厚、大型工件淬火一定要快速没入油中,且不可一半在油中,一般在空气中,容易造成淬火油的起火以及工件的硬度不均匀。
⑦检测:定期检测淬火油的粘度、闪点、含水量和冷却特性,及时补充油槽中的淬火油。
六、包装贮运
170KG/铁桶包装。阴凉处储存,有效期2年。按一般化学品运输。